đ Bloque un train de 1 200 tonnes de produits frais au dĂ©part, alors que tout le monde te pousse Ă partir : une anomalie de freinage vient d'apparaĂźtre et c'est toi qui as la sĂ©curitĂ© entre les mains.
Ton rĂŽle
Conducteur fret, mode sang-froid
T'es aux commandes d'un train de 1 200 tonnes de bouffe fraßche et tout le monde veut que tu partes maintenant. Sauf que t'as repéré un frein qui ne serre pas, et ici c'est toi qui as le dernier mot.
Ta mission
Fais partir ton train en toute sécurité, sans céder à la pression.
Le métier, en vrai
Le conducteur de train fret transporte des marchandises sur de longues distances, souvent de nuit, tÎt le matin ou le week-end. Avant chaque départ, il fait des vérifications de sécurité obligatoires sur la loco et les wagons, notamment les freins. En route, il reste seul en cabine pendant des heures et doit garder une concentration maximale, tout en restant en contact radio avec la régulation. Pas besoin de diplÎme spécifique : tu es recruté puis formé et payé pendant 7 à 10 mois jusqu'à obtenir ta licence européenne de conducteur.
Mode de narration